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◆セット内容:スカート

◆素材:ポリエステル その他

◆伸縮性:なし  透け感:若干あり  裏地:なし
モデル着用画像では若干色味が異なる場合がございますので、下記のカラー画像をご参考になさって下さい。
形や色が多少異なることがございます、ご了承くださいませ。
◆カラー:ブラック   写真はご参考程度

◆サイズ詳細情報:
S: 着丈56cm ウエスト62-69cm ヒップ78-85cm
M: 着丈56cm ウエスト65-72cm ヒップ81-88cm
L: 着丈56cm ウエスト68-75cm ヒップ84-91cm
XL: 着丈56cm ウエスト71-78cm ヒップ87-94cm
XXL: 着丈57cm ウエスト74-81cm ヒップ90-97cm

◆ご注意:※サイズは平置きサイズです。素人採寸ですので、若干の誤差がございます、ご了承ください。



※写真はイメージ画像となっておりますので形や色味が多少異なることがございます、あらかじめご了承くださいませ。
※商品に不良があった場合は、商品到着から7日以内にご連絡いただければご返金?交換対応させて頂きます。
※機械による生産のため、生地の継ぎ目の若干のズレや多少のほつれなど、形やサイズに多少の誤差が生じる場合や他繊維が混紡している場合もございますが、品質上の問題はございませんので、予めご理解下さいますようお願い致します。
※商品によって素材の性質上、製造過程において染料などの特有の匂いが多少強く感じられるものもございますが、数日のご使用や陰干しなどで、ほとんど匂いは感じられなくなりますので、ご安心ください。




※商品を平置きにし、メジャーにて手作業による採寸をしております。若干の誤差が出る場合がございます。サイズ等でご不明な点はお問い合わせください。(メジャーによる実寸の為、若干の誤差がでる場合がございます)
モデル着用画像では若干色味が異なる場合がございますので、下記のカラー画像をご参考になさって下さい。
































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レッドブル・レーシング 「燃料システムが真空になって供給が不足した」

2022年3月24日
レッドブル・レーシングのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、多くの憶測を生んだ2022年F1開幕戦バーレーングランプリ終了間際のマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのリタイアの原因について説明した。

エンジントラブルに見舞われたマックス・フェルスタッペンは、ゆっくりとパワーを失ってコース上でほぼストップしそうになりながら惰性でピットに戻った。一方、チームメイトのセルジオ・ペレスはレースのファイナルラップでスピンしてエンジンが停止した。

アストンマーティンF1、新チームプリンシパルの第一候補は別人物

2022年3月24日
元スクーデリア・アルファタウリのチームマネージャーを務めたグラハム・ワトソンは、アストンマーティンF1のチームプリンシパルになるというオファーを断ったことを明らかにした。

ローレンス・ストロールが、レーシング・ポイントからブランドを変更してアストンマーティンの名前がF1に戻っていこう、チームの担当者にはいくつか大きな変更が加えられている。

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2022年3月24日
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリを終え、ハースVF-22に重大な弱点の兆候は見られていないと語る。

レース週末の前週の水曜日にハースF1チームへの復帰は発表されたケビン・マグヌッセンだが、予選を7番手で通過し、決勝ではチームにとって2018年以来のべ素リザルトとなる5位入賞を果たしてカムバック週末は最高潮に達した。

岩佐歩夢:2022年 FIA-F2選手権 開幕戦バーレーン レポート

2022年3月24日
レッドブルF1のジュニアドライバーであり、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)の一環としてヨーロッパを拠点に活動する岩佐歩夢は、2022年FIA F2選手権にステップアップ。バーレーンで初戦を迎えた。

今シーズンのFIA F2選手権はレースフォーマットが変更され、土曜日に予選順位上位10位がリバースグリッドとなるスプリントレースが、日曜日に予選順位でスタートしタイヤ交換が義務付けられるフィーチャーレースが行われる。
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ステファノ・ドメニカリ 「F1にチームを増やす必要性があるかは分からない」

2022年3月24日
F1グリッドに新たなチームが追加されるという話が飛び交う中、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、実際にF1にチームを増やす必要があるかどうか確信が持てていないと明かす。

インディカーでのチーム運営で成功を収めてきたマイケル・アンドレッティは、自身のチーム『アンドレッティ・グローバル』と立ち上げて、2024年にF1への新規参入を目指していることを公に表明している。

ダニエル・リカルド 「MCL36にはまだ強みよりも弱点の方が多い」

2022年3月24日
ダニエル・リカルドは、マクラーレンが競争力を高めには時間がかかるかもしれないが、状況に対して明るいオーラを維持している。

2回目のプレシーズンテストで新型コロナウイルスに感染して走行できなかったダニエル・リカルドは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選で、ランス・ストロール(アストンマーティン)とニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)を上回っただけの18番手でQ1敗退を喫する控えめなパフォーマンスに終わった。

メルセデスF1代表、メンタルの問題を告白「2004年から精神科に通院」

2022年3月24日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルグは、メンタルヘルスとの戦いについて語り、過去18年間、精神科医に診てもらっていると告白した。

チャンピオンチームであるメルセデスF1を率いるトト・ヴォルグは、ハイリスクなF1と公の場での立場、その結果として彼に課せられたプレッシャーのなかで、今でも精神的に苦しんでいると率直に話した。

アンドレッティ 「既存F1チームは我々の計画にオープンになってきている」

2022年3月24日
マイケル・アンドレッティは、既存F1チームが彼の将来のF1チーム『アンドレッティ・グローバル』に対してよりオープンになってきていると考えている。

アンドレッティは、2024年シーズンの時点でF1チームを編成する予定ですが、現在の10チームすべてがアンドレッティ・グローバルを両手を広げて歓迎しているわけではないため、現在FIA(国際自動車連盟)は事を実行に移すことはできてない。

ルイス・ハミルトン 「F1アブダビGPについて謝罪は期待していなかった」

2022年3月24日
物議を醸した2021年F1最終戦アブダビグランプリに関するFIA(国際自動車連盟)の調査結果は公表されているが、ルイス・ハミルトンやメルセデスF1への謝罪はなかった。

元F1レースディレクターのマイケルマシは、アブダビグランプリの終盤にルイス・ハミルトンとマックスフェルスタッペンの間にいる周回遅れ車両にだけ周回遅れを解除するよう指示を出した。
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